ຣົດໄຟສວັນນະເຂດ ຕ່າງຈາກຣົດໄຟລາວຈີນ

ໂຄງການ ທາງຣົຖໄຟ ສວັນນະເຂດ ລາວບາວ ຈະບໍ່ຕໍ່ ກັບ ໂຄງການ ຣົຖໄຟ ຄວາມໄວສູງ ລາວ-ຈີນ.
ສິດນີ
2012-11-12
ອີແມວລ໌
ຄໍາເຫັນ
Share
ພິມ

ຕົ້ນເດືອນ ພຶສຈິກາ 2012 ທາງການລາວ ໄດ້ລົງນາມ ກັບບໍຣິສັດ ມາເລເຊັຽ ເພື່ອສ້າງ ທາງຣົຖໄຟ ຈາກເມືອງ ໄກສອນ ພົມວິຫານ ແຂວງ ສວັນນະເຂດ  ໄປຫາ ຊາຍແດນ ວຽດນາມ ທີ່ດ່ານລາວບາວ ທາງຍາວ ປະມານ 220 ກິໂລແມັດ ຈະເລີ້ມສ້າງ ໃນປີ 2013 ແລະ ຄາດວ່າຈະ ສ້າງສຳເຣັດໃນ 5 ປີ.

ປະຊາຊົນລາວ ມີຄວາມສົນໃຈ ວ່າໂຄງການ ທາງຣົດໄຟ ສາຍນີ້ ຈະຕໍ່ກັບ ໂຄງການ ຣົຖໄຟ ລາວ-ຈີນ ຫລືບໍ? ເພື່ອຄວາມ ແຈ່ມແຈ້ງ ຜູ້ສື່ຂ່າວ ເອເຊັຽເສຣີ ຈື່ງໄດ້ສອບຖາມ ໄປຍັງ ກະຊວງ ໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ສປປລາວ ຈື່ງໄດ້ ຄຳຕອບວ່າ ໂຄງການ ດັ່ງກ່າວ ບໍ່ຕໍ່ໃສ່ກັນ ບໍ່ແມ່ນໂຄງການ ດຽວກັນ. ທ່ານເວົ້າວ່າ:

"ບໍ່ ບໍ່ແມ່ນ ຄົນລະ ໂຄງການກັນ ລົດໄຟ ທັມມະດາ ອັນນີ້ ຈະບໍ່ແມ່ນ ຣົຖໄຟ ຄວາມໄວສູງ ດອກ ສວັນນະເຂດ ລາວບາວ ນີ້".

ເຈົ້າຫນ້າທີ່ ກ່າວຕໍ່ໄປວ່າ ໂຄງການຣົຖໄຟ ສວັນ-ລາວບາວ ຈະບໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ ກັບໂຄງການ ຣົຖໄຟ ຄວາມໄວສູງ ລາວ-ຈີນ ເປັນເສັ້ນທາງ ຣົຖໄຟ ເຊື່ອມຕໍ່ ແຣວ ເສຖກິດ ຕາເວັນອອກ ຕາເວັນຕົກ ຣະຫວ່າງ ວຽດນາມ ລາວ ແລະໄທ. ສຳລັບ ໂຄງການ ຣົຖໄຟ ຄວາມໄວສູງ ລາວ-ຈີນ ນັ້ນ ເປັນເສັ້ນທາງ ຣົຖໄຟ ເຊື່ອມຕໍ່ ຂົງເຂດ ຈາກ ແຂວງຢູນານ ຜ່ານລາວ ໄປໄທ ຜ່ານ ມາເລເຊັຽ ໄປເຖິງ ສິງກະໂປ ຕາມທີ່ ຄາດກັນ.

ທ່ານວ່າ ຄວາມຄືບຫນ້າ ຂອງໂຄງການ ຣົຖໄຟ ຄວາມໄວສູງ ລາວ-ຈີນ ເວລານີ້ ກໍຍັງຢູ່ ໃນຂັ້ນຕອນ ເຈຣະຈາ ເງິນກູ້ກັບ ຣັຖບານ ຈີນ ຍັງບໍ່ທັນ ແລ້ວເທື່ອ ເພາະຍັງມີ ຫລາຍບັນຫາ ຕ້ອງໄດ້ ຕົກແຕກກັນ ຈື່ງບໍ່ຮູ້ວ່າ ຈະເລີ້ມສ້າງ ໄດ້ເມື່ອໃດ.

ເຕັມຫນ້າ